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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

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Permis Moto

Bonjour, comment se passe le permis moto en 2020 suite à la nouvelle réforme? Merci par avance

Bonjour,


les modifications pour le nouveau permis moto (Reforme du 1 mars 2020) sont :

  • ajout d'un code de la route moto (diffèrent du code de la route voiture) obligatoire avant de pouvoir passer sur l'épreuve du plateau
  • la durée du plateau est réduite à 10 minutes au lieu de 15. Toutes les épreuves sont effectuées à la suite plutôt qu'une à une. De plus il me semble que l'épreuve de vérification ou des questions a été supprimée.
  • « Allongement » de l'épreuve de conduite (effectuée après avoir validé le plateau) de 15 minutes. La durée totale de l'épreuve de conduite sur route est alors de 45 minutes au total

Il me semble avoir résumé une bonne partie des modifications. Si j'ai oublié des choses je compte sur le reste des participants du forum pour compléter.


Bonne continuation


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Bonjour, oui et non, cela dépend de votre taille (gabarit) et de votre expérience moto. Sans expérience et pour un petit gabarit c'est un modèle trop lourd à manier en TT. Il vaut mieux aller vers une plus petite cylindrée. Après, cela dépend aussi du typ... voir la suite
Bonjour le code défaut 1850 est un problème de capteur de position de levier de vitesse. Sinon j'ai eu le même problème avec mon ancienne Giulietta, S&S et DNA désactiver et voyant moteur qui s'allumer avec écrit "faire contrôler moteur". Des moments tout... voir la suite
Bonjour, cette moto est un très bon trail. C'est à dire qu'elle est confortable sur route et elle s'emmène facilement dans les chemins sans qu'elle excelle dans l'un des deux domaines. Je pratique les 2 avec cette moto depuis 2 ans et je m'amuse beaucoup,... voir la suite
Bonjour moto maniable sur route et terrain non goudronné donc chemin ou autre pour faire des trails, mais lourde pour commencer du tout terrain 100 v vaut mieux prendre un enduro pour faire 100 d du tout terrain mais un 660 et bien trop lourd pour commenc... voir la suite
Bonjour, pas du tout. Moto très confortable en ville comme sur autoroute. Manœuvre facile, le poids est facile à gérer. Dans les ronds points il faut bien prendre l'angle. La moto est longue. Je l'ai eu 30 ans très robuste. Bonne route