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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?
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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

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Automobiles 2 roues

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Permis Moto

Bonjour, comment se passe le permis moto en 2020 suite à la nouvelle réforme? Merci par avance

Bonjour,


les modifications pour le nouveau permis moto (Reforme du 1 mars 2020) sont :

  • ajout d'un code de la route moto (diffèrent du code de la route voiture) obligatoire avant de pouvoir passer sur l'épreuve du plateau
  • la durée du plateau est réduite à 10 minutes au lieu de 15. Toutes les épreuves sont effectuées à la suite plutôt qu'une à une. De plus il me semble que l'épreuve de vérification ou des questions a été supprimée.
  • « Allongement » de l'épreuve de conduite (effectuée après avoir validé le plateau) de 15 minutes. La durée totale de l'épreuve de conduite sur route est alors de 45 minutes au total

Il me semble avoir résumé une bonne partie des modifications. Si j'ai oublié des choses je compte sur le reste des participants du forum pour compléter.


Bonne continuation

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Bonjour. Pour ma part, je remplace ma batterie tous les hivers aussi bien sur la FJR que sur la 1250 RT. C'est plus sur, car moi j'ai eu une galère l'hivers dernier. La moto a bien démarré, j'ai fait 6 bornes pour aller à la station et ensuite elle n'a pl... voir la suite
Si la moto claque lors de l'appui sur le bouton, c'est que la batterie est vide. Il aurais fallu la débrancher avant de la laisser sans utilisation pendant un certain temps
S'il n'y a pas de dommages apparents, vous pouvez toujours consulter votre réparateur moto, ils sont en principe plus raisonnables que les réparateurs autiste, et en plus vous pouvez en consulter plusieurs. Par contre, je vous souhaite de ne pas avoir de ... voir la suite
Salut Matheo si il n'y a aucun dégât visuelle et qu'il redémarre directement il n'y a pas de problème le gros problème des chutes surtout sont la direction regarde quand tu roule droit si ta moto n'a va pas d'un coter . si rien de tout sa rien de méchant ... voir la suite
1 verifier que les roues sont toujours bien ronde avec les pneus noir une fois cette betise lu controle alignement roue avant et guidon comme pour un velo faire la pression des pneus et verifier au matin verifier que la direction de la moto nest pas plus ... voir la suite