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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

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Permis Moto

Bonjour, comment se passe le permis moto en 2020 suite à la nouvelle réforme? Merci par avance

Bonjour,


les modifications pour le nouveau permis moto (Reforme du 1 mars 2020) sont :

  • ajout d'un code de la route moto (diffèrent du code de la route voiture) obligatoire avant de pouvoir passer sur l'épreuve du plateau
  • la durée du plateau est réduite à 10 minutes au lieu de 15. Toutes les épreuves sont effectuées à la suite plutôt qu'une à une. De plus il me semble que l'épreuve de vérification ou des questions a été supprimée.
  • « Allongement » de l'épreuve de conduite (effectuée après avoir validé le plateau) de 15 minutes. La durée totale de l'épreuve de conduite sur route est alors de 45 minutes au total

Il me semble avoir résumé une bonne partie des modifications. Si j'ai oublié des choses je compte sur le reste des participants du forum pour compléter.


Bonne continuation


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Bonjour, vérifier les bougies, le carburateur et aussi (maladie sur les Virago) la piece en plastique dur collée sous le carbu, souvent elle se fissure, du coup appel d'air et la moto broute et roule à 30 km/h max. j'ai eu ce problème souvent. D'ailleurs ... voir la suite
Bonjour Gillou741, L'antiparasite couvre la bougie avec un petit capuchon qui n'est pas étanche autour de la céramique, la pluie arrive à tomber dans le creux du cylindre et, soit de l'eau soit de l'humidité va faire un "court circuit" entre l'électrode e... voir la suite
Même problème depuis peu, j'ai pris rendez-vous avec un mécanicien moto pour résoudre le problème..
Bonjour, cela ressemble à un problème d'étanchéité de l'anti parasite. Mettez votre moto au sec, et vérifier si tout est bien enclenché au niveau de la bougie. Si tout semble ok, petit démontage bougie/antiparasite et nettoyage à la soufflette. Vérifiez s... voir la suite
Bonjour, je pense que votre souci vient du carburateur qui givre. En effet pour aspirer le carburant dans le cylindre le carburateur utilise un effet de venturi au niveau de la prise d'air du moteur. Cet effet à pour réaction d'accélérer le volume d'air q... voir la suite