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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?
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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

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Automobiles 2 roues

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Permis Moto

Bonjour, comment se passe le permis moto en 2020 suite à la nouvelle réforme? Merci par avance

Bonjour,


les modifications pour le nouveau permis moto (Reforme du 1 mars 2020) sont :

  • ajout d'un code de la route moto (diffèrent du code de la route voiture) obligatoire avant de pouvoir passer sur l'épreuve du plateau
  • la durée du plateau est réduite à 10 minutes au lieu de 15. Toutes les épreuves sont effectuées à la suite plutôt qu'une à une. De plus il me semble que l'épreuve de vérification ou des questions a été supprimée.
  • « Allongement » de l'épreuve de conduite (effectuée après avoir validé le plateau) de 15 minutes. La durée totale de l'épreuve de conduite sur route est alors de 45 minutes au total

Il me semble avoir résumé une bonne partie des modifications. Si j'ai oublié des choses je compte sur le reste des participants du forum pour compléter.


Bonne continuation

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Bonjour, pour mes 9000km j'ai payé 80€ avec pression des pneus. Je pense que tout dépend des garages et des villes aussi peut être. Normalement ce n'est pas aussi cher que la révision d'une moto en tout cas
Bonsoir, la perte de puissance est normale surtout sur votre type de moto. L'indice d'octane étant plus faible, contrairement au sp95 e5, le e10 contient 10 d de bio ethanole, l'inflammation étant "plus faible", on peut ressentir une perte de puissance...... voir la suite
Bonjour, si ta moto est récente tu peut en mettre. Dans tous les cas on évite dans les motos. Ça oxyde rapidement le métal et les caoutchoucs chauffent voire se fragilisé. Tout dépend depuis combien de temps vous en mettez. Contrôlez si vos durites ne son... voir la suite
Bonjour, c'est possible d'avoir une petite perte de puissance, l'octane de plomb est un peu inférieur… après cela dépend de l'année de la moto, pour les récentes pas de soucis… pour les anciennes, il vaut mieux éviter et repasser au 98 dès que possible… r... voir la suite
Bonjour, je ne fais pas de moto, mais je mets E10 SP 95 et quelquefois du SP 98, je suis en cela les conseils de mon garage. Aucun problème de puissance