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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour. Nous en sommes à notre 4ème hybride, 3 Toyota une Renault ( dernière clio) et nous trouvons que des avantages. Economique à l usage (carburant 4l/100 en moyenne, parfois même en dessous l'été )économique en entretien par rapport au diesel, beauco... voir la suite
Économie carburant ~2l/100km, silence et confort, par contre rien dans le ventre!!
Bonjour, Tres prochainement nous allons réceptionner notre troisieme Hybride une yaris crossTrail, Auris et Corola les deux précédentes. Je peux vous affirmer, nous roulons beaucoup, route et autoroute etqu'il y a que des avantages. Consommation pas plus ... voir la suite
Le mieux serait de lui faire passer un diagnostic à la valise pour déterminer l'origine précise du problème sans dépenser des milles et des cents. Contacter un spécialiste diagnostic et reprog qui sera plus efficace et moi cher qu'un garagiste. cela peut ... voir la suite
Bonjour, Si ça plafonne c'est qu'il y a un problème. C'est une "sécurité" Injection, pompe à carburant, turbo, système antipollution... c'est le garagiste qui dira. Si elle roule bien, tente de faire qq kilomètres à haut régime. Sinon, garage...