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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
MICH65364312
Utilisateur COMBO - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Tu passe cher Opel avec ta carte grise et il te donne le bon filtre
vu le bordel pour le changer laisse Opel le faire.
ALAG16363562
Utilisateur i20 - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Garage Hyundai contacté : révision 35 000km forfait 325€ avec changement -bougies-filtre à air et habitacle-changement liquide de refroidissement et de frein +4.80€ 1 litre lave glace !!!
Même sous garantie je pense que certaines choses peuvent être fait... voir la suite
BERN54416433
Utilisateur 500L - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Aucun soucis, j'ai eu l'occasion de l'utiliser récemment, une vis diamètre de 4mm colmater en suivant le mode d'emploi, seul inconvénient le réapprovisionnement du produits, remplacer par une bombe anti crevaison toute simple et en gardant le compresseur... voir la suite
JOYE11421262
Utilisateur Eos - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour même chose pour ma part lubrifiant pour les joints Acheter chez le concessionnaire et nettoyage des durites au deux extrémités afin de favoriser l’écoulement cordialement.
GREG53413212
Utilisateur CLIO - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, connaissant ce problème récurent sur Clio DCI, j'ai préféré "prévenir" que "guérir", j'ai périodiquement injecté des additifs carburant dans mon réservoir de gasoil.
De ce fait, je n'ai jamais eu de panne d'injecteur et ne peux répondre à votre ... voir la suite