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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
VULC62524434
Utilisateur RENEGADE - JEEPLe à Propriétaire vérifié
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1.4 MultiAir2 140ch boîte robotisée 6vitesses
Limited elle a bientôt 1 ans ...j ai eu des problèmes avec la radio perte des stations. ..2 mises a jour logiciel et sa remarche...j ai une conduite cool et elle consomme un peut trop a mon avis. ..autorout... voir la suite
UCUR44335335
Utilisateur 207 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Théoriquement, la préconisation Peugeot est : 240 000 km ou 10 ans.
Révision des 120 mois Kit de distribution
Révision intermédiaire*
Filtre habitacle
Remplacement et purge Liquide de frein
EMMA45363225
Utilisateur Fusion - FORDLe à Propriétaire vérifié
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bonsoir, en cas de probléme d'injecteur ce qui est intéréssant c'est déjà de mettre des produits nettoyants dans le carburant. Il se peut que les injecteurs soient simplement encrassés. certains produits valent le coup pour voir le voyant d'injecteur s'ét... voir la suite
BERE45223144
Utilisateur C4 Picasso - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour!
Ce genre de panne arrive périodiquement lorsque le filtre à gazole est colmaté. on peut redémarrer en donnant quelques coups de pompe d'alimentation, et on change le filtre... (vous n'indiquez pas le model du véhicule ni son kilométrage??)
Bo... voir la suite
JCAT15111632
Utilisateur Duster - DACIALe à Propriétaire vérifié
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Le rendement du diesel sera toujours meilleur que celui de l'essence. A moteurs égaux, l'un essence moderne et l'autre diesel moderne pour la même quantité de carburant mis dans les véhicules le diesel ira toujours plus loin. Un Duster de TCE 125 CV oui c... voir la suite