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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Bonjour, ça peut être très embêtant surtout si vous roulez beaucoup; le manuel d'entretient préconise une vidange par an(avec le filtre) et même plus souvent en cas d'utilisation dans des conditions sévères. Dans cette configuration l'ordinateur vous prév... voir la suite
Les huiles actuelles conservent très longtemps leur viscosité et ce n'est pas le critère. Avec le vieillissement de la voiture les huiles se chargent plus rapidement en particules métalliques qui à leur tour peuvent user le moteur. L'huile devient noire e... voir la suite
Bonjour Mémé si vous n'avez pas réalisé le kilométrage recommandé deux ans c'est trop en terme de délai. N oubliez pas le remplacement du filtre à huile. Cordialement
Bonjour, J'ai depuis bientôt 2 ans un CRV III 2.0L VTEC de 150ch qui roule à l'E85. Mais je mets des fois fois SP95 ou 98. Autant je peux affirmer qu'il y a 20 d d'écart de consommation de carburant entre l'E85 et le SP95, autant entre le SP95 et 98 je n... voir la suite
Oui ça peut l'être car l'huile se dégrade avec le temps même si on roule peu. 2 ans sont peut être les limites à ne pas dépasser car une huile dégradée n'assure plus correctement ses fonctions lubrifiantes génératrices d'usures mécaniques prématurées. Fai... voir la suite