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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
GHIS53514255
Utilisateur C4 SPACETOURER - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Si véhicule essence Soit batterie faible, se manifestant par moteur tourne faiblement, bruit poussif en cherchant à démarrer. Dans ce cas, recharger la batterie(12h à 24h de charge), que certains garage font pour un cout modique 20 a 30€;; ou cha... voir la suite
ALLA45145423
Utilisateur CLIO - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je n'ai pas eu de FAP qui prends feu mais globalement un problème de FAP peut effectivement engendré plein de pannes côté moteur. Déjà rien que le FAP vaut son prix, sans la main d'œuvre, et donc si y'a quelque chose d'autres derrière, autant dir... voir la suite
AL.P23556623
Utilisateur Fiesta - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Bjr. Difficile à trouver l'origine mais je commencerais par tourner la clé de Contact avec le commutateur de ventilation sur zéro. Si le bruit persiste démonter le filtre et recommencer l'essai, si le bruit persiste toujours il faut regarder du côté du ... voir la suite
ALFR65456631
Utilisateur CELERIO - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Vous pouvez être plus clair. FAP ?
GREG25214416
Utilisateur 2008 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Il s'agit normalement du voyant start and stop Le voyant est vert lorsque le start and stop est actif c'est a dire lorsque vous êtes arrêté à un feu par exemple. Le moteur se coupe alors pour faire des économies de carburant. Le voyant s'éteint et... voir la suite