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Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

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Que faire lorsque le système antipollution de votre voiture est défaillant ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

Voyant

Bonjour, j'ai un voyant moteur "système antipollution défaillant" qui reste allumer. C'est quoi ? Merci.

Cela signifie a priori que dans le circuit d'échappement des gaz il y a un bourrage des filtres type (catalytique) Antipollution et/ou filtre à particules. Il existe des opérations de nettoyage simple si pas d'autre problème à faire faire par un garagiste qui vérifiera s'il s'agit bien que de cette anomalie. Ce défaut apparait habituellement lorsqu'on fait trop souvent des trajets de type ville (arrêt, ralentissement, relance, etc;) qui encrassent les filtres comparés à des trajets route/autoroute qui ont des phases longues à vitesse stable pour lesquelles le système de filtrage sera autonettoyant.


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Bonjour, J'ai aussi une C5 diesel de 2012.Elle fonctionne bien depuis 13 ans. Croisons les doigts. Concernant votre pb: Si le voyant de température s'allume, il y a trois causes possibles: 1) le niveau d'huile moteur insuffisant ? 2) la lecture de la jaug... voir la suite
Bonjour sur l'audi A5 le FAP se décrasse tout seul, pour cela il faut rouler avec un régime moteur au dessus de 2000 tr/mn quel que soit le rapport. Le voyant s'éteint après redémarrage (parfois plusieurs redémarrage) . Petit plus l'ordinateur du moteur p... voir la suite
Bonjour Même souci à plus de 100000km. Il s'agissait d'une défaillance du capteur du FAP. Un diagnostic a permis d'éteindre le voyant pendant un temps, et continuer à rouler avant le remplacement par un FAP neuf. Vu le kilométrage, il est conseillé un rem... voir la suite
Bonjour, Est ce que c'est le FAP ? En ce qui me concerne j'avais le voyant moteur qui s'allumait et un message qui disait de contrôler la pollution. Pour finir j'ai trouver un garage qui m'a "vider" le FAP et shunter le capteur. Depuis, j'ai le voyant qui... voir la suite
Bonjour je ne suis pas garagiste mais je vous partage mon expérience. Mon SAP était largement saturé (x8 environ) au point que le voyant rouge "risque de casse moteur" à suivi. C'est stressant mais si votre niveau d'huile et votre niveau de liquide de ref... voir la suite