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Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

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Que faire lorsque le système antipollution de votre voiture est défaillant ?
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Voyant

Bonjour, j'ai un voyant moteur "système antipollution défaillant" qui reste allumer. C'est quoi ? Merci.

Cela signifie a priori que dans le circuit d'échappement des gaz il y a un bourrage des filtres type (catalytique) Antipollution et/ou filtre à particules. Il existe des opérations de nettoyage simple si pas d'autre problème à faire faire par un garagiste qui vérifiera s'il s'agit bien que de cette anomalie. Ce défaut apparait habituellement lorsqu'on fait trop souvent des trajets de type ville (arrêt, ralentissement, relance, etc;) qui encrassent les filtres comparés à des trajets route/autoroute qui ont des phases longues à vitesse stable pour lesquelles le système de filtrage sera autonettoyant.


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Bonsoir pour la fumée blanche est-ce vous avez contrôlé le niveau de liquide de refroidissement si il n'a pas bougé pas de problème de joint de culasse il est possible qu'un injecteur ne tient pas la pression et fuit et trop de gaz oil imbrûlé fumée bonne... voir la suite
Bonjour, oui moi aussi on m'a fait changer FAP, vannes EGR et turbo à tout juste 100 000 km et 30 000 km plus tard, à nouveau voyant moteur et on me propose encore de tout changer... Cdlt, Isabelle
Bonjour, déjà C est pas un scooter,C est une moto ! ?? ben tout simplement vous allé sur internet vous tapez le nom de la moto et pression pneus ! Et concernant le voyant,y a n'a pas voyant pour les pneus sur C est bécane ! Bonne journée
Si vous avez eu le voyant de l huile, c est que ce voyant vous indique qu une révision s approche autour de 1000km. Particularité sym. Le voyant s efface au tableau de bord. Si manque d huile vous pouvez en rajouter aussi avec un petit entonnoir de cuisi... voir la suite
bonjour le liquide de frein doigt être remplacer tous les dix ans après mise en circulation du véhicule ce qu' on apprend en école de mécanicien dans les années 70 car le vieillissement et humidité provoque un gaz avec l'échauffement des frein (vaporblo... voir la suite