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Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

Mon véhicule au quotidien : Que faire lorsque que le système antipollution de votre véhicule est défaillant ?

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Que faire lorsque le système antipollution de votre voiture est défaillant ?
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Voyant

Bonjour, j'ai un voyant moteur "système antipollution défaillant" qui reste allumer. C'est quoi ? Merci.

Cela signifie a priori que dans le circuit d'échappement des gaz il y a un bourrage des filtres type (catalytique) Antipollution et/ou filtre à particules. Il existe des opérations de nettoyage simple si pas d'autre problème à faire faire par un garagiste qui vérifiera s'il s'agit bien que de cette anomalie. Ce défaut apparait habituellement lorsqu'on fait trop souvent des trajets de type ville (arrêt, ralentissement, relance, etc;) qui encrassent les filtres comparés à des trajets route/autoroute qui ont des phases longues à vitesse stable pour lesquelles le système de filtrage sera autonettoyant.


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Bonsoir ,il m est arrivee une aventure semblable apres avoir effectue une recharge de gaz alors que ma clim fonctionnait tres bien , apres bonjour les problemes , je suis aller voir un specialiste climatisation automobile et apres recherches de fuittes ,i... voir la suite
Bonjour J' ai le même soucis . Pas de froid a l arrêt un peu plus frais en roulant a vivre allure . On entend le compresseur claquer quand je met la clim. Pas le ventilo . Test ventilo en marche forcée ok Contrôle du circuit de gaz ok. Vous avez résolu vo... voir la suite
Bonjour. Comme tout véhicule la pression des pneus est à vérifier une fois par mois des qu' on roule tous les jours et sur autoroute. Cela permet d avoir une usure normale et régulière des pneus et un meilleur arrêt au freinage et adhérence . Cela vous pe... voir la suite
Bonjour à vous pour la pression camping car charger 5,5 pression par pneu tout les milles kilomètres étant donné qu il sera charger pense au raccord d eau et gaz si vous faite Europe car pas toujours évident et bombe anti crevaison si besoin car pas toujo... voir la suite
Au delà de l'usure visible en observant les témoins, si ton pneu présente des craquelures ou des rayures sur les flancs ou que tu constates une déformation (plat sur le centre du pneu par exemple) alors il est à changer. Effectivement il n'est pas nécessa... voir la suite