En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
B.LA13615645
Utilisateur i20 - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir tout d'abord il faut vérifier les pneus voir si ils ne sont pas lisses et voir si tout fonctionne sur l'éclairage de la voiture. Les phares et les clignottants c'est le principal.
CARO34245661
Utilisateur T MAX - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, ‘je vous conseille si vous n'avez pas d'alarme de débrancher la batterie ou de la remplacer par une Skyrich Lithum. il est risqué de laisser le scooter dans la rue, essayez chez un ami ou chez le professionnel qui vous l'a vendu.
NHAD32515642
Utilisateur 308 III - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour je soupçonnerais d'abord une crevaison lente. si aucune baisse n'est observée sur les 4 pneus l' d'la vient effectivement du capteur mais je n'ai jamais rencontré d'anomalie de capteur sur une Peugeot bonne soirée
SERG52343166
Utilisateur 308 III - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour je ne rencontre pas ce problème mais bizarrement je dois regonfler mes pneus tous les 3 à 4 semaines (avec des pertes d'air assez importantes mais pas sur les mêmes pneus)
J-P.34356412
Utilisateur C3 III - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, perso, avant un contrôle technique: À minima , je test tout ce qui est éclairage (plaque et feux de recul compris) et vérifie la pression des pneus Si possible regarde l'usure des plaquettes de freins et l'état des disques (en général on change l... voir la suite