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Que faire si vous sentez une odeur d'échappement dans l'habitacle.
Odeurs gaz échappement dans habitacle
H-GR53565524
Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le à
Bonjour à toutes et à tous,
Depuis quelques jours, des odeurs fortes de gaz d'échappement remontent dans l'habitacle de mon Renault Scenic III Dci 130 CV (année 2015, 109000 km), principalement au démarrage et à froid.
Avez-vous déjà rencontré ce type de problème, et si tel est le cas, quelle était l'origine de ces remontées intérieures dans votre véhicule ?
Un passage au garage est-il nécessaire ?
En vous remerciant par avance pour votre aide et vos conseils.
Cordialement.
Ludovic
Propriétaire vérifié
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Le à
Que faire en cas d’odeur d'échappement dans l'habitacle
Rouler avec une odeur de gaz d’échappement peut être très désagréable voir nocif. Ce problème a tendance à survenir sur les modèles diesel équipés d’un filtre a particule.
Défaut du filtre à particule ?
Le filtre à particule ou FAP est un filtre chargé de piéger les particules polluantes des gaz d’échappement afin de répondre aux normes antipollution. Cependant, un FAP peut s’encrasser et causer de nombreux soucis comme un défaut d’échappement.
Si votre voiture est équipée d’un moteur diesel, cette piste peut être envisagée pour résoudre votre problème.
Ce problème peut se constater plus facilement sur un véhicule faisant de petit trajet en ville car le moteur n'a pas le temps de chauffer suffisamment pour bruler les particules prisonnières du filtre ce qui encrasse le FAP.
Vous pouvez commencer par essayer de nettoyer le filtre à particule afin d’éviter de le changer inutilement.
Attention, il peut être tentant de rouler sans FAP, sachez cependant que cette pratique est illégale et que l’amende peut être lourde !
Fuite du collecteur d’échappement ?
Le collecteur d’échappement est une pièce mécanique située à l'avant du véhicule. Collé à la sortie des soupapes d’échappement, le collecteur a pour mission de récupérer les gaz d’échappement produits par le moteur et de les envoyer vers le ou les pots d'échappements.
Ce collecteur est soumis à de très hautes températures et à de fortes pressions, il n’est donc pas impossible que les joints d’étanchéité du collecteur se fissurent et laissent échapper des gaz que vous risquez d’inhaler dans l’habitacle.
Si vous constatez, en plus des odeurs, le ou les symptômes suivants, alors vous pourriez privilégier la piste du collecteur d'échappement.
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Utilisateur Fusion - FORDLe à
Bonjour, Je tente de répondre à vos questions. J'ai beaucoup apprécié ma Ford Fusion pour son confort avec en particulier sa position légèrement surélevée très agréable. Ma fille l'a habitée depuis ses 6 ans jusqu'à l'adolescence sans s'en plaindre ! C'es... voir la suite
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Utilisateur BMAX - FORDLe à
J'ai commencé par nettoyer la petite durite à côté de la trappe à carburant mais le week end dernier j'ai vu que j'avais encore de l'eau sous l'emplacement de la roue de secours. Sauf que je ne sais pas si c'était déjà là avant le nettoyage. J'ai tout épo... voir la suite
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Utilisateur 500L - FIATLe à
Bonjour, Suite aux questions que. Ous vous posez sur la fiat 500L. Pour ma part cette voiture est idéale pour une famille, avec un coffre de taille moyenne, suffisant pour aller en vacances ( même avec un gros chien). De plus c'est une voiture qui ne cons... voir la suite
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Utilisateur Espace IV - RENAULTLe à
Je suis très satisfait de mon espace 4 (2.0 dci 150cv). consommation moyenne 8 litres/100. habitabilité exceptionnelle. très fiable et je ne suis pas prêt de le vendre. cordialement
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Utilisateur BMAX - FORDLe à
J'ai une B-Max de 2017, moteur essence 1.0 -125cv (essence E-10), 62 000 kms au compteur, j'ai voulu la changer chez Ford, on m'a proposé 7500 euros, quel scandale pour la revendre 14 000e. Je préfère la conserver. L'habitable conviendrait à une famill... voir la suite