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Poids batterie scooter electrique
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Quelques infos sur les batteries de scooter electrique
ANNE16635664
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour
La batterie n est pas legere. Elle doit peser autour de 15 kg je dirai. Disons qu après avoir traversé mon parking avec la batterie a bout de bras je suis contente d avoir un ascenseur. Bon je me dis que si ça continue je vais avoir des bras de Nadal :)
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN63622415
Utilisateur C-Zero - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Je chargeais ma C0 toujours à 100. . systématiquement et il m'est arrivé de la laisser deux semaines ou plus. La batterie au bout de 13 ans et 130000km avait encore une capacité de plus de 80.<. Ma Spring est souvent restée chargée entre 80 et 100 p penda... voir la suite
CLAU26213552
Utilisateur AFRICA TWIN - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, l'Africa Twin est à l'aise bien entendu sur tout terrain et tout chemin mais à ma grande surprise elle est également très à l'aise sur la route... Avec bien entendu des pneus adaptés.... Le seul inconvénient est son poids et sa hauteur... Je fais... voir la suite
N.FR15344221
Utilisateur MODEL 3 - TESLALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Une application a été rajoutée dans le véhicule il y a quelques mois pour diagnostiquer l'état de santé de la batterie. Aller voir les Tutos sur cette application, c'est très bien expliqué. <a href="https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_be... voir la suite
LAUR14661655
Utilisateur Metropolis 400 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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réponse d'une IA Le numéro de châssis du Peugeot Metropolis se trouve généralement sur une plaque d'identification sous la selle ou près du moteur, et il est gravé sur le cadre, souvent sur le tube de direction près de la fourche avant. Vous le trouverez ... voir la suite
ACHA51361644
Utilisateur Vespa GTS - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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J'avais un problème similaire avec en plus, le scooter (un 125 GTS, pas un 300) qui chauffait rapidement et des trous à l'accélération parfois. Il m'a fallu remplacer les 2 radiateurs qui étaient percés par la rouille. Bon courage