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Savoir quand changer ses plaquettes de frein.

Savoir quand changer ses plaquettes de frein.

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Il est très important de changer ses plaquettes de frein au bon moment, ce tutoriel a pour but de vous aider à savoir quand changer vos plaquette à temps.

Quand changer ses plaquettes de frein ?

Bonjour, j'entend un crissement lorsque je freine mais je ne sais pas si c'est normal ou si je dois changer mes plaquettes. Je crois qu'elles ont 20 000 kilomètres mais je n'en suis pas sur. Merci d'avance pour votre aide :)

Savoir quand changer ses plaquettes de frein. 




Dans ce tutoriel nous verrons quels sont les signes qui doivent vous faire changer vos plaquettes de frein et comment ces dernières fonctionnent. 


Fonctionnement d'une plaquette de frein


Il existe deux types de système de freinage, les freins à disque et les freins à tambours. Certains véhicules ont des systèmes de freins différents entre l’essieu avant et arrière. Sur un système de tambour, la plaquette va venir frotter l’intérieur du tambour. Sur un système à disque, la plaquette va venir pincer la plaquette. L’action de freinage est issue de la friction entre la plaquette et le frein. 


Ces frictions entraînent l’usure de la plaquette et il est nécessaire de les remplacer lorsqu’elles sont usées. 


Les plaquettes sont plus ou moins résistantes en fonction de leur composition. (et plus ou moins cher évidemment). Chaque plaquette est composée de deux éléments: un socle en acier et une garniture.


Les plaquettes de freins ont une durée de vie d’environ 25 à 30 000 kilomètres. Cependant, une utilisation excessive des freins peut entraîner une usure prématurée du système de frein. Pour prolonger leur durée de vie, il est conseillé d’adopter un style de conduite économique. 


Le carnet d’entretien du véhicule donne les dates et kilométrages théoriques auxquels votre garagiste peut changer les plaquettes de frein. Lors du contrôle, la plaquette ne doit pas faire moins de trois millimètres d’épaisseur.


Les symptômes de plaquettes usées.


Si les plaquettes de freins n’ont pas été remplacées au bon moment, vous risquez de rencontrer l’un des problèmes suivants.


Les véhicules récents sont équipés de sondes qui permettent d’allumer un voyant sur le tableau de bord afin d’alerter le conducteur lorsque les plaquettes sont à changer.


Lors du freinage vous pouvez entendre un crissement ou grincement.


Il est parfaitement normal d’entendre des crissements lors du freinage. En effet, vos freins peuvent être sales ou constitués d'une matière qui va crisser au freinage. 

Lorsqu’elles sont usées, certaines plaquettes sont fabriquées de manière à exposer une couche métallique qui va entrer en contact avec votre frein et émettre un fort crissement. Ce son a pour but de vous indiquer qu’il est temps de changer vos plaquettes. Il n’est pas normal en revanche d’entendre un grincement, c’est ce qui arrive lorsque la plaquette est trop usée pour être utilisée. 


Continuer de rouler avec des plaquettes dans cet état pourrait fortement endommager le reste du système de freinage.


Si lors du freinage vous sentez des vibrations ou vous constatez que le véhicule se déporte d’un côté ou d’un autre c’est que vos plaquettes sont peut être endommagées ou usées. Si la pédale de frein est plus dure ou au contraire, plus molle cela peut également indiquer un problème de plaquette et vous devrez vérifier l’état de ces dernières. 


Si vous souhaitez changer vous-mêmes vos plaquettes, vous pouvez consulter notre tutoriel dédié.











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Bonjour, Non effectivement pas besoin de changer les 2pneus en même temps. Le pneu arrière a tendance s'user plus rapidement. (Sauf si tu es un fou furieux du frein avant :D) Le reste c'est comme la voiture, il y a les témoins sur le pneus, dans les tranc... voir la suite
Salut, comme pour la voiture, regarde les témoins! Lors des révisions les garagistes vont de dire si tu dois les changer bientôt ou pas normalement. Pour le changement simultané, je ne pense pas non. Surtout que les nouveaux pneus demandent souvent un bri... voir la suite
bonjour, Il existe des témoins d'usure sur les pneus de moto, comme pour les voitures. Le changement simultané des pneus n'est pas obligatoire si l'usure de ces derniers n'est pas identique.C'est souvent le cas du pneu arrière qui s'abime plus rapidement ... voir la suite
Bonjour, Alors pour le changement des pneus, il faut regarder vos témoins d'usure. S'ils sont au niveau de la bande de roulement, le pneu est à changer. Concernant la fréquence, tout dépend du type de pneus montés, la conduite etc. Si votre pneu avant est... voir la suite
Bonjour, pour le changement des pneus c est quand ils sont aux témoins ou déformés, et quand ils ont plus de 10ans, pour le changement des 2 pneus ce n est pas utiles mais le mieux est de rester sur la même marques et le même modèle pour ne pas avoir des ... voir la suite