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Temps de recharge d'un scooter electrique
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Temps de recharge d'un scooter electrique

Temps de recharge d'un scooter electrique

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Scooters electriques

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Temps et kilométrage possible avec un scooter électrique rechargé à 100%

Temps de recharge et kilomètres

Bonjour, je souhaite investir dans un scooter electrique prochainement pour y circuler en région parisienne, seulement voila j'aimerai avoir une idée du temps de charge et de combien de kilomètre on peut faire une fois celui ci à 100% ? merci

Bonjour, vous avez 3 versions du PIAGGIO 1 : 1 versions 50cm3 petite batterie, une version 50cm3 avec une grosse batterie, et une version 125 cm3 nommée 1 active ( moteur un peu puissant ) avec la grosse batterie. Pour ma part je possède la version équivalent 125cm3 qui me permet d'effectuer entre 55 et 60 km maxi. Le mode éco permet jusqu'à 85 km mais c'est 30km/h maxi bridé .....Le temps de recharge dépend de ce qui vous reste dans la batterie quand vous rechargez, mais pour une recharge complète 0-100 c comptez 6 heures, sachant qu'il est déconseillé de passer en-dessous des 10 d de batterie restante, au risque d'endommager la batterie, voilà.

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bonjour, en principe : En moyenne, il doit être changé tous les ans ou tous les 25 000 à 30 000 kilomètres (environ 300 heures de conduite) Mais le lien avec la ventilation bruyante n'est pas évident... Cordialement Jacques
Merci, mais moi cela ne s'arrête que quand la batterie est déchargé, merci pour votre expérience.
Bonjour est vous sur que c est bien l'alarme qui décharge la batterie ? Commencez par débrancher le positif(fil rouge en général) qui alimente votre alarme ou déconnecter la fiche qui arrive sur le boîtier d alarme ,ne connaissant pas l'alarme installé ... voir la suite
Bonjour, je pense que votre alarme ou un autre calculateur es défectueux. J'ai eu le même problème avec la mienne. Le calculateur sam arrière était hs et ça me déchargeai ma batterie. Grace a une valise de diagnostic on as pu trouver d'où venait le problè... voir la suite
J'ai également eu ce problème sur la Caliber 2.0 CRD, pour ma part c'était une perte de puissance soudaine , sans aucun voyant, après un arrêt de qq minutes tout rentrait dans l'ordre. Le problème venait du boîtier de gestion du turbo qui est fixé sur le ... voir la suite