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Temps de recharge d'un scooter electrique

Temps de recharge d'un scooter electrique

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Temps et kilométrage possible avec un scooter électrique rechargé à 100%

Temps de recharge et kilomètres

Bonjour, je souhaite investir dans un scooter electrique prochainement pour y circuler en région parisienne, seulement voila j'aimerai avoir une idée du temps de charge et de combien de kilomètre on peut faire une fois celui ci à 100% ? merci

Bonjour, vous avez 3 versions du PIAGGIO 1 : 1 versions 50cm3 petite batterie, une version 50cm3 avec une grosse batterie, et une version 125 cm3 nommée 1 active ( moteur un peu puissant ) avec la grosse batterie. Pour ma part je possède la version équivalent 125cm3 qui me permet d'effectuer entre 55 et 60 km maxi. Le mode éco permet jusqu'à 85 km mais c'est 30km/h maxi bridé .....Le temps de recharge dépend de ce qui vous reste dans la batterie quand vous rechargez, mais pour une recharge complète 0-100 c comptez 6 heures, sachant qu'il est déconseillé de passer en-dessous des 10 d de batterie restante, au risque d'endommager la batterie, voilà.


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Bonjour j ai pas de pneus runflat sur ma série 7 mais voici les caractéristiques : Les pneumatiques runflat ont des flancs renforcés qui leur permettent de continuer à rouler pendant environ 80 kilomètres à 80 km/h. Les pneus Run Flat ne se montent que su... voir la suite
Ces pneumatiques ont des flancs renforcés qui leur permettent de continuer à rouler pendant environ 80 kilomètres à 80 km/h. Les pneus Run Flat ne se montent que sur les véhicules équipés de capteurs TPMS. Vérifiez la compatibilité auprès du constructeur.
Bonjour J'ai eu plusieurs voiture avec des Runflats, la dernière n'en est pas pourvue, ceci car lors de sa sortie ce n'était pas envisagé même en option par BM. L'avantage c'est de rouler sans souci de crevaison car on peut rouler lentement plusieurs diza... voir la suite
bonjour la particularité des pneus runflat c'est que l'on peut rouler a plat pendant plusieurs kilomètres a une vitesse reduite.
Les pneus « Run Flat » ou « roulage à plat » sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro pendant un certain nombre de kilomètres. Grâce à des flancs plus rigides, ils continuent à « porter et diriger » le véhicule, même lorsque la pression de gonflage... voir la suite