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Temps de recharge d'un scooter electrique

Temps de recharge d'un scooter electrique

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Temps et kilométrage possible avec un scooter électrique rechargé à 100%

Temps de recharge et kilomètres

Bonjour, je souhaite investir dans un scooter electrique prochainement pour y circuler en région parisienne, seulement voila j'aimerai avoir une idée du temps de charge et de combien de kilomètre on peut faire une fois celui ci à 100% ? merci

Bonjour, vous avez 3 versions du PIAGGIO 1 : 1 versions 50cm3 petite batterie, une version 50cm3 avec une grosse batterie, et une version 125 cm3 nommée 1 active ( moteur un peu puissant ) avec la grosse batterie. Pour ma part je possède la version équivalent 125cm3 qui me permet d'effectuer entre 55 et 60 km maxi. Le mode éco permet jusqu'à 85 km mais c'est 30km/h maxi bridé .....Le temps de recharge dépend de ce qui vous reste dans la batterie quand vous rechargez, mais pour une recharge complète 0-100 c comptez 6 heures, sachant qu'il est déconseillé de passer en-dessous des 10 d de batterie restante, au risque d'endommager la batterie, voilà.


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Nous sommes ravis de notre leaf de 2016, mis à part le vieillissement de la batterie, sans pour autant que cela devienne gênant pour l instant. A priori les batteries vieillissent mieux d ordinaire. Mon epouse recharge le véhicule a son travail gratuiteme... voir la suite
Pour le hybride elle se charge toute seule lors de la conduite il faut changer sa conduite et conduire plus souple et cool pour que la voiture soit en electrique conduite sport s'abstenir
Bonjours voir allumage (etincelle bougie ) et carburant fiiltre essence prope voir si bougie pas noyer apres c'est electrique coupure allumage par beqille ou levier stop Bon courage pour la recherche
En heure pleine 25 cts le kW Et en heure creuse 13 cts Je recharge en heure creuse Je recharge en général 40 kW Total 40*13=5€20 Pour 300 km environs
Une recharge à la maison en heures creuses 12 Euros pour faire plus de 400 km. Oui électrique plus intéressant que essence, GO et hybride. Je ne reviendrai pas en arrière. Mais, sur les grands parcours, il faut gérer et planifier les recharges.