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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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J ai un c max moi c est le moteur de faire m'étire de porte centralisée qui déconne faut le changer
Bonjour Le problème est de savoir s'il vient des charnières et du compas d'ouverture qui ne sont pas graissés. Dans cette hypothèse il faut utiliser du Dégrippant et le laisser agir puis pour un résultat pérenne mettre de l'huile solide ou de la graisse p... voir la suite
Bonsoir Le peugeot J5 est équipé d'un moteur 2.5 avec ou sans turbo. La partie moteur est assez fiable si elle a été bien entretenue. Je vous conseille de prêter attention à l'état du châssis, ( présence de rouille ) . Pour l'étanchéité, c'est toujours d... voir la suite
Bonjour Anna, pour la partie mécanique faites attention aux passages des vitesses qu'il n'y ait pas d'accro ou craquement et au bruit de la boîte qu'il n'y ait pas de roulement à changer. Coté moteur il faut vérifier que la distribution soit bien à jour ... voir la suite
Bonjour ,oui c'est le moteur « Panther » 2.0 ecoblue 16 soupapes turbo donc courroie à bain d'huile changement préconisé:tous les 6 ans ou 120 000 km(je ne suis pas sûr,sur,pour le kilométrage,c'est peut être 160 mille.) le remplacement est conséquent,il ... voir la suite