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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, je possède une 3008 Peugeot essence THP 165 CV et je n'ai pas renconté les défaillances électroniques dont vous parlez. En revanche, mon voyant moteur s'est mis en route, un jour, et la valise n'a rien décelé, aussi.Je me suis rendu compte que lo... voir la suite
Bonjour, moi je me suis séparée de ma F pace. Pour ma part, c'est une erreur d'acheter cette marque. En dehors des petits problèmes, la plus grosse panne était le moteur. Le concessionnaire m'a fait une facture de 21000 euros pour nouveau moteur, je me s... voir la suite
Bonjour, La courroie de distribution doit être changée aux alentours de 80 - 90 000 km ou tous les 5 ans. (au premier des deux termes). Quant aux problèmes de corrosions, ils sont résolus depuis longtemps chez Alfa Roméo, aucun souci de ce côté là. Très b... voir la suite
Bonjour c'est un défaut du Renault espace 4 j'ai le même problème avec ma centralisation pour que la voiture soit complètement fermée quand je rentre,il faut mettre en mode sécurité enfant
J'ai depuis 5 ans une BMW Grand tourismo 640 D XD qui a maintenant 155000 Kms. Je roule BMW depuis plus de 30 ans et c'est certainement ma meilleure voiture, en terme de confort, moteur et fiabilité. Compte tenu du marché automobile compliqué (hybride, é... voir la suite