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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Ne vous inquiétez pas ! Même si les disques sont oxydés après quelques kilomètres les surfaces de contact sont comme neuves ! De toutes façons disques et plaquettes ne sont pas cher (100€ environ pour l'avant)!
la vente de notre cmax a été annulée car l'acquéreur a découvert une fuite d'huile bas moteur caché par le carter du compartiment moteur .le garagiste a dit que c'était normal qu'il y ait de l'huile sur un moteur . le cmax est parti a la poubelle 2 mois a... voir la suite
Salut, si c'est des « tic-tic-tic » que tu entends surtout au niveau du haut moteur, c'est la chaîne de distri, problème connu sur les MT07, en soit tu peux rien y faire toutes les MT l'ont et ça arrive à n'importe quel moment ! (Tqt pas de soucis tu peux... voir la suite
Bonjour, oui c'est tout à fait normal que la consommation d'huile est très élevée. Car l'éthanol est très sec. Si vous avez pas eu de reprogrammation éthanol, mieux vaut arrêter arrêter et rouler au 98 sera plus sûr pour votre moteur. Bonne journée
Il vous suffit de rouler quelques kilomètres et de freiner. Les tâches de rouilles partiront mais seront de retour en cas de pluie ou d'humidité...