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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, la 208 est un mauvais choix beaucoup de problème rencontre (moteur pure tech renvoyé en usine) Toyota est actuellement la plus fiable après des modèle comme 306 ou Ford fiesta son assez solide par expérience.
Bonjour, Nous avons une 208 XY diesel de 2013 tout va bien, elle a environ 100 000 km. il y a des petit problème de finition mais on fait avec, je pense qu'on la gardera 10 ans de plus. Par contre les nouvelle voiture avec tout leur "électronique" avec de... voir la suite
Bonjour, je n ai plus la Smart mais pour la ville elle était idéale. Ma fille a une 208 et n a jamais eu de problème, cela dépend peut être de la motorisation. Sinon, les Seat Ibiza ou Skoda Fabia, elles sont fabriquées avec des moteurs et pièces Volkswag... voir la suite
Qui réalise la vidange ? Un professionnel ?
Bonjour, suite à votre message, je vous déconseille les moteur purTech (casse courroie de distribution)du groupe stelantis, ainsi que les moteur blueHdi du même groupe (problème adblue). Chez Citroën et Peugeot les moteur essence TU sont à privilégier. bo... voir la suite