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Alpine : FIA WEC

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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.



Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Le voyant moteur Niveau d huile bas ? Ou capteur défectueux de niveaux ? C peu être la vidange à faire L avez vous fait récemment ?
Bonjour Adepte de volvo,un ancien xc90 diesel plus de 300 00kms entretien regulier pas de soucis sauf le changement des pièces, courroie de distribution et les pièces de freinage et le relais de démarrage Autre volvo un xc40 moteur essence en LOA depuis 3... voir la suite
Bonjour 240 000 kms au compteur et aucun soucis majeur hors entretien classique Je vous conseille de previlegier un moteur 3L en 6 cylindres plutôt qu'un 4 cylindres Merci
Bonjour, j'en suis à ma troisième Volvo, et c'est 500 000 kilomètres minimum. Pour l'entretien il faut privilégier le concessionnaire local. C'est au final pas plus cher. c'est très confortable, sécu plus de réputation à faire. disign scandinave. Élégante... voir la suite
Bonjours je n ai plu le véhicule mais je n ai jamais été embêté, le mien était un gla avec un moteur 1,5 d'ci Renault retravaillé par Mercedes aucun problème de fiabilité très basse consommation pas bruyant manquez un peu de chevaux mais correspondez très... voir la suite