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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour Boris, Je possède la 125 DTX, c'est une super cross. C'est une moto puissante et nerveuse pour une 125 cm3. Par précaution, le moteur a été refait à 25 000 km, ce qui est normal pour ce type de moteur 2 temps. Pour faire beaucoup de route, au delà... voir la suite
Bonjour BUDE25165315 En effet, il y aurait bien un joint de culasse. Il faut faire échapper la pression moteur froid, remettre le bouchon, démarrer le moteur le faire chauffer et rouler avec. Au retour, les durites sont dures par la pression générée par l... voir la suite
Ok. Merci pour votre réponse. J'ai ouvert le bocal moteur allumé mais il n'y a pas de bulle d'air qui s'échappe. Y-a-t-il un moyen de s'assurer que c'est bien un joint de culasse?
Bonsoir, c'est un problème que je connais également . Pas d'incidence sur le moteur et le problème s'arrête dès que les températures sont plus douce. Par contre pour remplacer le capteur il vaut mieux passer par un professionnel. En attendant personnellem... voir la suite
Bonjour, j'ai une mazda 2 et je viens d'avoir exactement le même problème que vous. Effectivement le capteur n'est pas cher mais c'est extrêmement complexe à changer. Je fais intervenir un mécanicien à domicile et il y a passé au moins 1h30, il y a beauco... voir la suite