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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, La Pixo était ma première voiture. Heureux propriétaire depuis 15 ans. Excellent choix pour une première voiture. Faible consommation et très fiable. Pas de problème particulier si ce n'est l'entretien habituel ( vidange et plaquettes). pas de co... voir la suite
bonjour, le mien était un T4 de 1999, le moteur était un audi, logiquement pas de soucis, saufs'il vient de la montagne ou de la mer, vérifier la corrosion; l'important est l'entretien et une utilisation régulière. cdt rvé
Merci pour votre réponse. Je roule également à 50/50 et tout se passe bien. On cherchant, j'ai trouvé un fabricant en français qui fait une carte spécifique à ce moteur d'où mon interrogation. Surtout à la vue du prix. Moins de 350 €.
Bonjour, voici un schéma pour batterie auxiliaire cordialement ---------------------------- ¦    Batterie moteur     ¦ ¦     ( 12 V)        ¦ ---------------------------- ¦ ¦ [ Fusible 40 A ] ¦ ¦ (Borne 30) Relais 373 ¦ (Borne 87) ¦ ¦ [ Fusible 40 A ] ¦ ¦... voir la suite
Bonjour , j ai acheté il y a un an unT6 de 2019 ( moteur 150 cv ) de 1ère main avec 240 000 kms au compteur dont l entretien a toujours eté fait chez WV . Ils ont pu me fournir toutes les opérations qui avaient eté effectuées dessus , grâce à l'historique... voir la suite