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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour J' ai suivi ce tuto très bien fait <a href="https://youtu.be/OUARhry0KjA?si=ZOHQTM8vAZw_VHHi" target="_blank">https://youtu.be/OUARhry0KjA?si=ZOHQTM8vAZw_VHHi</a> Tu n' as pas besoin de retirer la colonne de direction La pièce est une étoile en pl... voir la suite
Bonjour, Désolé pour le retard, mais je n'avais pas vu votre message. Oui, si vous avez un Scarabeo avec le moteur Rotax (carbu de 1999 à 2001), il est très nerveux, mais bruyant et groumant en huile. Vmax de 110 km/h /- Avec le moteur Piaggio (injection... voir la suite
Bonsoir, le capteur a été nettoyé. Effectivement pas de voyant moteur pour la sonde lambda et pour la sonde de temperature , vous pensez quoi ?
Cela peut provenir du capteur oxygène qui est saturé par la crasse , ce qui entraîne une augmentation importante du régime moteur d'où une surconsommation...pour la sonde lambda il y aurait le voyant moteur allumé en orange
ce n'est pas très grave lorsque ce problème arrive : dans un premier temps il faut vous garer et couper le contact attendre quelques minutes et rallumer le contact si le voyant s'allume toujours alors laissez le contact allume et tournez le volant a gauch... voir la suite