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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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J'ai eu un multican diesel 2.5 tres fragile il ne supporte qu'une certaine huile le gars a qui je l'ai revendu a gait sa vidange chez feu vert moteur casse
J'ai eu plusieurs fois le problème sans prise sous garantie obligé d'éviter chauffage et climatisation pour ne pas mettre à plat la batterie résultats moisissures dans l'habitacle j'ai fini par en changer en plus problème sur moteur hybride au bout de 7 a... voir la suite
Bonjour ; pour répondre à votre question , les VW T5 sont fiables en général , tout dépend de : l' ENTRETIEN ( demander les factures lors de l'achat ), la conduite , et du type de routes empruntées . On peut parvenir à des 350000/ 400000kms voir plus . Je... voir la suite
J'ai une V60 de 2013 (290 000 km). Aucun pb moteur. Je trouve le coffre un peu petit, c'est le seul bémol.
Bjr Je possède un Dacia jogger depuis 18 mois. 17 000kms. La semaine dernière grosse panne. Le socle de la pompe à eau s'est arraché de son support. 3 boulos cassés net. Courroie d'accessoires déjantée. Et cela sans accident. Ni chocs. Juste en roulant no... voir la suite