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Alpine : FIA WEC

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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.



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Bonjour Vous ne précisez pas quelle motorisation mais je suppose que c'est le moteur essence 2.0 ou 2.4. ils ont tendance à consommer de l'huile si les révisions sont trop espacées. En général c'est la segmentation. Donc continuer d'ajouter de l'huile, ça... voir la suite
Bonjour .. mon CRV date 1998 et affiche un Kilométrage de 180 000 klm pratique , fiable et robuste avec un habitable tres très familiale , mais par contre une consommation très élevée., que ce soit sur autoroute ou en urbain… renseignez-vous sur les perfo... voir la suite
J ai actuellement un sv 650 de 2017... J en suis plus que satisfait... Moteur génial et cadre sérieux pour une tenue de route au top ... Seul point négatif le freinage un peu short ...mais ce point a été très nettement amélioré a partir des versions 2020 ... voir la suite
Cmande d embrayage. La voiture ne debraye plus. Pas possible de passer une vitesse a l'arrêt. Sécurité au démarrage du moteur active. Votre garagiste est un escroc
Bonjour, C'est quoi comme moteur? 1.9L ou 2.2 L Sur le 2.2L, c'est facile elle est juste devant. Il faut la démonter (3 vis) en faisant attention au batterie du démarreur juste en dessous. si vous arrivez pas à la sortir, vous pouvez démarrer un peu le ... voir la suite