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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, je suis propriétaire d'une Tt de 1999 1,8l. Elle avait 247000 a l'achat, maintenant 300000. C'est le moteur de la golf Gti. J'ai fait réaliser un décalaminage À l'hydrogène à l'achat, aucune consommation d'huile anormale. Attention regarde bien t... voir la suite
Salut, il suffit juste de bien respecter les révisions (vidange tous les ans ou tous les 15 000km) et changement des filtres toute les 2 révision et normalement pas de soucis à ce faire
Autonomie annoncé de 225 kilomètres et réelle si vous n'utilisé pas la clim ou le chauffage et si vous ne prenez pas l'autoroute et si vous l'avez chargée à 100 c ce qui n'est pas recommandé. De plus à 225 kilomètres vous n'aurez plus de marge de sécurit... voir la suite
Bonjour, j'ai ma voiture depuis 16 ans ! je fais l'entretien comme prévu (vidange etc) mais à part les pneus et une fois les freins les disques je n'ai eu aucune réparation à faire et jamais de pannes ! Un garagiste m'avait dit que si je ne voulais pas pa... voir la suite
Bonjour 306 chevaux din et 21 chevaux fiscaux pour la phase 1 moteur n54 et 306 din et 20 fiscaux pour la phase 2 ( moteur n54)