Bonjour oui. Le carnet d'entretien du véhicule ou les recommandations d'un concessionnaire de la marque doivent vous permettre de savoir à quelle fréquence faire la révision. Au delà de la vidange un contrôle des plaquettes, des pneus... est nécessaire. E... voir la suite

Bonjour Émilia , j'ai eu le même problème, c'était dû au catalyseur qui ne faisait plus sont travail les gaz d'échappement n'étaient plus filtres correctement. Qu changement de celui ci très longtemps après car très cher... Le souci a été réglé ( donc rie... voir la suite

Bonjour, j'ai eu un problème similaire il y a quelques années, mais sur une voiture différente. Il a été très difficile de trouver le problème car il apparaissait aussi, mais très légèrement, à l'accélération et il s'agissait d'un problème de cardan. Son ... voir la suite

Bonjour j'ai uer un scénique 4 diesel 'y à 2 ans et j'ai rencontré des problèmes de capteurs ensuite un injecteurs puis toujours le même problème Renault a repris le scenic quand il l'ont revendu au moment de la livraison le moteur était HS a 50 000 KLM... voir la suite

Bonjour, Il faut savoir que les 124 Spider on une boîte dérivée des MX5 NC, car celle des ND ne supportait pas le surplus de couple du au turbo. Or, ces transmissions sont moins fluides que sur l' homologue japonais en moteur atmosphérique pour commencer.... voir la suite