Bonjour. Personnellement, j'ai une 508 HDi diesel phase 1 avec le moteur 112 CV et je n' ai pas eu de problème sauf un changement des injecteurs à 160 000 km et un embrayage à 150000 . Bonne soirée.

Bonjour, Fuyez Mercédès, qualité et fiabilité en baisse régulièrement depuis 10 ans. J'ai un GLE acheté neuf, changement de boite de transfert à 45000kms (8000€). Pour une voiture de ce prix pas de matériaux nobles (bois, cuir, etc.). Finition bâclée, rev... voir la suite

le kms secondaire... vérifier les elements de carrosserie c est plus important c'est a dire les vis fixants les elements de carrrosserie au chassis souvent c est casse et réparer c est mission imposible!!!! le flextor remplace...important les courroies de... voir la suite

Bonjour, la centrale est le site de référence en matière d'annonces automobiles. Les particuliers et les professionnels y publie des annonces. Il faut donc être vigilant sur l'origine de l'annonce. Je vous recommande de passer par un concessionnaire qui v... voir la suite

La centrale, c'est moins pire. Par contre, pour avoir eu un 3.0TDI pendant 3 ans, il faut savoir que même avec des marques super et en roulant cool, un train de 4 pneus tient 18000km! j'ai eu une trentaine de BM, maintenant, Porsche, qu'elle que soit la v... voir la suite