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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?
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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

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Automobiles 2 roues

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Permis Moto

Bonjour, comment se passe le permis moto en 2020 suite à la nouvelle réforme? Merci par avance

Bonjour,


les modifications pour le nouveau permis moto (Reforme du 1 mars 2020) sont :

  • ajout d'un code de la route moto (diffèrent du code de la route voiture) obligatoire avant de pouvoir passer sur l'épreuve du plateau
  • la durée du plateau est réduite à 10 minutes au lieu de 15. Toutes les épreuves sont effectuées à la suite plutôt qu'une à une. De plus il me semble que l'épreuve de vérification ou des questions a été supprimée.
  • « Allongement » de l'épreuve de conduite (effectuée après avoir validé le plateau) de 15 minutes. La durée totale de l'épreuve de conduite sur route est alors de 45 minutes au total

Il me semble avoir résumé une bonne partie des modifications. Si j'ai oublié des choses je compte sur le reste des participants du forum pour compléter.


Bonne continuation

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Bonjour, c'est une très bonne moto, légère, maniable avec un moteur souple pas brutal. La tenue de route est vraiment bonne et le freinage efficace. C'est un très bon choix après le permis A2, de plus les prix restent abordables et cette moto est économiq... voir la suite
Personnellement j'ai mon Duster depuis 2020 et je fais la vidange tous les 20 000 km car je fais 15/18 000 kilomètres par an . NB important le faire chez Renault minute pour bénéficier de la garantie constructeur au cas où. ?…
très maniable , confortable , fiable, look rétro attirant l'attention , faible consommation -3 l aus cent , pas faite pour la frime accélérations ou vitesse demande conducteur vers les 1m 70 , poids moto dans les 180 kg nota c'est ma 3 ième RE après 500 b... voir la suite
Bonjour, J'ai acheter en 2016 ma yamaha XJ600 diversion (vieux modèle). Je l'ai brider pour répondre a la réglementation des A2. Je trouve qu'elle correspond bien. J'ai d'ailleurs passer mon permis sur les modèle plus récent et je la trouve très maniable.
D'abord régler les 2 amortisseurs arrières au moins dur ça change tout. Elle devient une moto très confortable. Réglage au minimum à ne pas faire en conduite sportive ou élevée