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Régler ses phares.
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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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Bonjour, moi je me suis rendu dans un garage Peugeot et en une manipulation le gars m'a remis correctement et gratuitement. Bonne route
Dacia produit des voitures de qualité en général. Je ne connais pas la plus grande, mais je pense que 107 chevaux ne sont pas trop peu. Pour voir ce qu'elle offre, essayez-la sur autoroute, sur route et surtout en côte. Vous ne devriez pas être déçu après... voir la suite
Bonjour, Je suis d'accord avec toutes ces éloges, mais je vois quand même un bémol pour un débutant : au début, vous allez inévitablement la flanquer par terre en la manœuvrant à l'arrêt... et bonjour les carénages ! Bonne route Rémi
comportement étrange c'est vague ! comportement de tenue de route ? ou comportement de fonctionnement du moteur ? ou encore autre chose et des témoins qui s'allument, si votre radiateur (ou circuit de refroidissement) est percé, vous le sauriez déjà avec ... voir la suite
Bon, finalement le problème vient d'apparaître à nouveau, toujours aucune piste. Seuls les feux de position et de plaque ne fonctionnent plus. J'ai aussi le voyant du système d'injection qui reste allumé...