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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques
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Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

Mon véhicule au quotidien : Le froid de l’hiver et les véhicules électriques

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Hybrid

électriques

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Est-ce que le froid de l'hiver a un impact sur l'autonomie des batteries des véhicules électriques ?
Comment alors préserver la batterie de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous répondent.

autonomie batterie et hiver

Bonjour, est-ce que l'autonomie de la batterie de mon véhicule électrique peut baisser à cause du froid de l'hiver ? Merci pour vos réponses

Oui bien entendu. Tout comme en si vous avez bcp de vent ou de pluie, les mauvaises conditions météos sont un facteur diminuant l'autonomie en augmentant la résistance au roulements et en augmentant les consommations des accessoires (chauffage, désembuages, etc...). Cela peut aller jusque 20% d'écart. De même la recharge de la batterie peut elle aussi être plus lente avec le froid.

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Effectivement il y a un écart avec l'autonomie annoncée avec le constructeur car plus vous roulez vite et plus vous consommez. la climatisation, le chauffage, les phares etc ce sont des éléments qui tirent sur le batteries…. En gros la moyenne pour une au... voir la suite
Bonjour, sur le véhicules électriques beaucoup de paramètres sont a prendre en compte , le type de conduite eco ou sportive les routes utilisées villes ou autoroute et la saison personnellement je fais 180 km l hiver et 260 km l'été, si vous faites surtou... voir la suite
bonjour pour une dacia spring 200 km en été et 150 km en hiver c'ets clairement fait pour faire de l'urbain, le nombre de km chute si on fait bcp d'autoroute à grande vitesse car c'est pas adapté
Bonjour, je vous conseille de débrancher la batterie (2min) et de la rebrancher. Si le problème persiste c'est probablement la bande LED qui a grillé ( soit à cause d'une entrée d'eau, d'un coup un peu violent sur la portière) Cordialement
Il faut vérifier avant tout l'état des durites de l'admission du turbo, vérifié qu'une ne sois pas percé. Ensuite un petit détail qui a son importance, que l'alternateur fonctionne bien et que la tension aux bornes de la batterie soit bien dans les 13,5 V... voir la suite