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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
PIQU41156656
Utilisateur 304 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, La panne peut venir : Un fusible. Interrupteur d'essuie-glace. Un des trois ou quatre fils de moteur débranché. La masse est déconnectée ou corrodée. L'accès au moteur se fait par la tôle de baie de pare brise. Donc plusieurs pistes à éliminer...
DAVI66632411
Utilisateur A4 V - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Et si fusible pas grillé ça peut être le moteur d essuie-glace. Et là quelques centaines d 'euros.??
CHEC32114223
Utilisateur 600 BANDIT - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bjr, ça me parait compliqué. Sauf en faisait tourner le moteur "à la main" comme pour effectuer un réglage jeu de soupapes. Cdt
pseudojojo
Utilisateur MG5 - MGLe à Propriétaire vérifié
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Je complète : sur VE il n'y a plus de vidange huile, de changement de filtre à air, de filtre essence. Plus de d'adblue, pas de pot catalytique, ni de calculateur d'antipollution moteur. Plus de courroie de distribution, de joint de culasse, d'injecteurs,... voir la suite
gus94
Utilisateur Daystar - DAELIMLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Merci pour ta réponse. Ma daelim est une daystar injection 2010.elle roule très bien avec le voyant allumé sauf si le moteur s'arrête alors là pas possible de redémarrer à moins de couper le contact et attendre un peu. Ça cale surtout au rétrogra... voir la suite