Bonjour De memoire mettre le contact Pied appuyer sur pedale d'accelerateur Voyant d'injection clignote compter le nombre de clignotement(1clignotement =1;6=6) Et rappuyer sur la pedale jusqu'au prochain clignotement Et ainsi de suite

Ou alors Trouver un jeu complet ru en trouve sur ebay et le bon coin Il te faudras clef,serrure,etc

La seul methode restante est le demarage de secour Sinon en moyenne la clef+la reprogrammation est a peut pres a 200 euros

Desoler leo Mais le systeme de reconaissance de clef bloque les autorisation de demarrage mais pas le demareur Retire l'element de reconaissance et met un coup de clef tu verras le demareur tourne

Si le démarreur tourne, je ne crois pas que ce soit un problème de code : je pense que qd l'antidémarrage bloque, le démarreur ne s'actionne pas. Moi, je vérifierai le capteur de PMH et le capteur de phase, ça ne coûte pas cher et c'est assez facile à changer. Il faut aussi vérifier que la pompe électrique de gavage de gasoil est alimentée et fonctionne : quand on met le contact, elle met le circuit en pression, si elle ne le fait pas, ça ne démarre pas puisque la pompe haute pression n'est pas alimentée.....

La seule possibiliter et je ne suis pas sur valise diag(pas boitier) Avec programme constructeur ou equivalant pour reecrire les option et meme la je suis pas sur Sinon sur ce site tu trouve manuel utilisateur et revue technique Je sait plus dans lequel la procedure de demarrage de secour est explique Question ta clef est tomber ou le boitier un peut kc? Car la reconnaissance est assurer par un morceaux de quartz(noir avec des chiffre en jaune)et ca place doitre etre tres precise sinon non reconnue par la voiture et la reprogrammation de la clef c'est juste remettre le quartz sur la frequance de la voiture

Dans l'absolue non mais pour avoir la possibiliter il faut une valise de diag et le programme approrier et voir si ont peut re-ecrire les options Mais je doute Sinon tu trouver sur le site le manuel utilisateur et la rt je ne sait olus dans lequel c'est expliquer pour la procedure de demarage secour

Est tu sur que cela vient de l'anti demarage Si ca vient de lui le temoin de la clef au tableau de bord reste allume Si il s'eteint le probleme est ailleur Car tu ne peut le desactiver car il est piloter par le boitier bsi

La carte code est avec les livret du vehicule Sinon avec la carte grise il faut aller chez alfa il en referons une le prix max est environs 50 euros Et la manip se fait quand la clef n'est pas reconnue pour le demarage

Vu que tu transfere de neiman bsi etc Tu risque un passage a la valise alfa ou programme de diag si tu connais quelqu'un et de memoire la difference est que les clef noir ne pilote pas l'alarme alfa Juste centralisation