bonjour

contrôle le suivi des factures d'entretien, qu'il n'y ai pas un gros trou dans le suivi auquel cas la voiture peut ne pas être saine.

demander la fiche histovec afin de contrôler la cohérence du kilométrage.

essayer la voiture en coupant la musique, fermant les vitres et coupant la ventilation afin d'écouter si il n'y a pas de bruits bizarres venant des trains roulants car c'est fragile

Bjr. En tant que mécano et alfiste, mon conseil est... Avant toutes choses sur les alfa. Un essai routier, afin de vérifier (écouter) le train avant. Pas de bruits parasites, pas de clac clac ou cloc cloc. Les trains avant sont truffés de silent blocs assez fragiles. Idem avec le train arrière. Ensuite, vérifier l'entretien, les courroies access et distri. L'usure des plaquettes, disques pneux. Avant l'essai ouvrir le capot, pour vérifier que le moteur et froid. Si il est chaud, c'est peut être que l'ancien propriétaire veux cacher un démarrage difficile à froid. (Bougie de préchauffage fatiguées).

Si vous avez un ami mécano ou bon bricoleur en auto, prenez le avec vous.

Bon achat à vous.