bonsoir tant que ta voiture fonctionne normalement ,ne touches à rien c est un bug surement un bug dans le calculateur, ça arrive souvent sur nos voitures modernes.

bonjour, je vois que c'est une diesel (1.9 JTD) avec peut-être un filtre à particules? Si oui, le filtre peut atteindre un certain niveau d'opacité qui est détecté par des sondes en amont et en aval du filtre. En principe la centrale de gestion démarre automatiquement un cycle de régénération si les conditions de conduite le permettent (régime suffisamment soutenu). Lorsque ces conditions ne se présentent pas, la régénération ne se fait que partiellement et le voyant moteur s'allume. La puissance moteur est volontairement limitée dans ce cas. Le défaut disparaît lorsque la régénération a pu se faire suffisamment. On peut faciliter l'opération en roulant, moteur chaud, pendant 10 à 15 minutes à au moins 2500 tours en 2ème ou 3ème, suivant la route, voire 4ème sur autoroute. Mais faut déjà confirmer qu'il y a un FàP, sinon il peut y avoir un autre défaut intermittent, contacts électriques par exemple. Cordialement, JM

Bonjour, je l'aie eu plusieurs foi au début visite chez alfa, pas de défaut détecté, et mon petit garagiste du village qui est un ami a regardé a fait tout les niveaux, et tout est rentré dans l'ordre depuis vérification des niveaux tout les mois et plus de témoin qui s'allume.

merci de ta réponse ( modèle 1.9 GTD année 2002 ) bonne soirée

bonjour,quel moteur,quelle annee? sur la mienne(2.4 20v 175ch 2006) çà le fait aussi,j'ai ete chez alfa qui m'a dit que çà arrivait de temps à autre alors que le diagnostic ne dit rien. alors je roule comme çà,mais si çà reste longtemps,là faut revérifier. mais pour détecter un probleme naissant...cordialement