Je viens d'avoir le même problème. FAP bouché. Après un nettoyage, tout est rentré dans l'ordre Coût : 220€

Nouveau passage au garage Alfa qui a repassé la voiture au banc et m'a rechangé la pompe à injection. Celle qu'ils m'avaient installée était parait-il défectueuse (!). La voiture a l'air de fonctionner correctement (accélérations franches, le voyant ne s'allume plus). Je vais attendre de rouler quelques centaines de km pour être sûr que le problème a bien été résolu. L'accueil a en tout cas a été correct. J'ai eu droit au prêt gracieux d'une mito pendant la réparation qui ne m'a pas été facturée. Il est vrai qu'ils ont du me sentir passablement agacé (on le serait à moins).

salut le réseau 'alfa est bon il faut juste trouve les bon mécano ,pour ma par ma 159 1.9 150cv a u une perte de puissance qui était du à la réglette qui se trouve sur les volets derrière le collecteur d'admission ,il faut juste les bloquer ouvert et déconnecté la biellette du moteur mes le laissé brancher,j'ai aussi u les prise d'injecteur qui ne fessait plus contacte donc en panne moteur tourne sur 3 ou 4 cyl, il faut récupéré des pris sur 147 jtd ou sur des fourgon iveco même moteur,demande a votre garage de faire une nouvelle programmation de votre calculateur

Même problème avec la mienne de 2007, 152.500Km. On vient de remplacer des injecteurs pour ce problème: aucun changement. Véritable danger: dégoûté de cette bagnole qui, à part l'esthétique, ne m'a apporté que des ennuis et des frais. Plus jamais d'Alfa, en ce qui me concerne!

salut meme probleme(1 fois) clapet d'arrivée gasoil collé

salut tu ne peux pas supprimer l'EGR et le FAP de ta 159 ,tu peux la contrôlée et nettoyer ton FAP ,contrôle le faisceau a la batterie , le capteur de choc sous le siège conducteur

Bonjour, En effet c'est généralement la vanne EGR ainsi que le FAP. Pour la vanne, il suffit de mettre une pièce en entrée et sortie de vanne qui bouche l'entrée et la sortie,.'on trouve cette pièce sur Ebay pour même pas 10€. Cela fait un an que je les ai mise, j'ai pris plus de puissance et plus aucun problème avec la vanne.

Si vous avez été chez alfa pour ce problème et Qu il n est pas résolu après le changement de la pompe qui pour moi n as rien à voir. Il faut leurs remmener car ils ont en temps que professionnel une obligation de résultat. Alla très bonne auto mais réseau de maintenance pas à la hauteur bien souvent.

J'ai eu la même chose. Vanne EGR encrassée et obstruée. Le mieux est de la supprimer (idealement on peut aussi remplacer le FAP par un tube afrique vendu par Alfa). La suppression ne peut pas être uniquement mecanique mais aussi électronique. ex: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/517991276.htm?ca=21_s