Bonjour.
J'ai rencontré ce problème sur la 2.4L 185cv, 400km d'autoroute et moteur en rideau, mais quelques minute plus tard elle a redémarré. Le problème s'est reproduit plus tard, après diagnostic au garage Alfa ( interrogation de l'ODB, c'est la seule solution pour trouver l'anomalie) un défaut d'injecteur avait encrassé et bloqué la vanne EGR. Un manque de puissance occasionnel et des coupures moteur sont souvent en relation avec une vanne EGR encrassée et qui reste bloquée. si c'est cela un démontage et nettoyage complet de cette vanne est suffisant, inutile de la changer.
Salutations.
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