Salut. T'inquiète pas trop. C'est la maladie ALFA GT. Mais il ne faut rien remplacer. Si tu vas chez Alfa ils vont t'inventer un tas de trucs. (et pourtant ils le savent) Ce sont 2 des contacts qui chauffent et font noircir et plier les 2 des cosses (25A) de la multiprise dans la portière. J'ajoute le lien des photos que j'ai faites à l'époque. Après et depuis lors, tout fonctionne parfaitement. http://i988.photobucket.com/albums/af5/appolo007/Alfa%20GT/PortiereALFAGT-DSC_0346_zps4fbbda58.jpg et http://i988.photobucket.com/albums/af5/appolo007/Alfa%20GT/PortiereALFAGT-DSC_0350_zps509beac3.jpg

Salut à tous. Non ce n'est pas le joint. C'est la maladie de la GT. Bien connue. La vitre s'arrete.. ou reste à la moitiè ou ne bouge plus du tout. C'est toujours et seulement les 2 cosses (25 Amp) trop faibles/Fines de cette stupide fiche de connection blanche qui est dans le panneaux de porte coté passager. Les nettoyer, les tordre un peu pour créer un contact franc et c'est réglé pour toujours. Oui, je sais.. il faut démonter le panneau de porte....

Oui parfois ! parfois oui. mais quand ça commence c'est qu'un de ces jours il reste en bas et ne bouge plus. C'est la maladie bien connue de la GT. Et si ça t'arrive et qu'il pleut?; C'est la merde !! crois moi, il pleuvait quand ça m'est arrivé et j'étais sur l'autoroute. cest mieux d'executer la petite manip que j'ai expliqué plus haut. Ca ne coute rien et tu es tranquille pour toujours. A bientôt. Michel de Bruxelles

Salut. Non, non ça ne risque rien. La première fois on m'avait dit que c'était le relais, heureusement ca ne coutait que 15 ou 18 EUR. mais j'ai démonté le panneau en +- 10 min. sans rien casser. Puis ça le faisait encore et j'ai REDEMONTÉ le panneau, cette fois en +-5 min. c'est comme ça qu'en examinant les cosses j'ai vu qu'il y avait un problème (elle étaient noires/brulures) et en regardant les deux fils qui y arrivé de plus près, j'ai vu qu'ils étaient BEAUCOUP plus gros que les autres (25 AMP) dmais les cosses elles, sont toutes les mêmes. Donc ça chauffe (ça c'est rien) mais le plastique s'élargit et de là, mauvais contact. Dès que le contact se coupe le Computer de bord flippe et il faut reseter. Il arrive un moment ou le reset ne marche plus. donc faire comme je dis plus haut. pour le panneau, d'abors désencastrer l'interrupteur de l'accoudoir (1 vis) le reste sont tous des Ergot/clips faciles à enlever. vas y doucement c'est tout. Bonne chance.

Salut alfagt16v. Suis content pour toi. Mais écoute, nettoyer ne suffira pas.. j'ai peur qu'après quelques temps ça le refasse. En fait, comme je t'ai dit plus tôt, c'est le contact lui même dans "ces 2 fameuses bornes" qui chauffent et donc s'élargissent. et dès qu'il y a un choc (claquement de porte.. la route etc..) le contact s'interrompt. Pour résoudre définitivement, moi j'ai tordu (attention pas trop) sur elle même (avec une fine pince) les 2 fiches mâle de chacune des 2contacts qui étaient noircis. Et j'ai en même temps fermé un peu plus les languettes de la femele. Plus jamais de problèmes depuis 1 an. Bonne soirée.

2004, prepare toi à : - Casse tube précalalytique - Casse turbo (qui oblige la resegmentation moteur Avec un peu de chance elle est grise et t'es bon pour une peinture....

Bonjour, souci également de vitre conducteur descend mais ne monte plus. J'ai essayé le reset. De débrancher la batterie rien n'y fais. hellpp please.. ! Merci

Bonjour, Moi j'avais une vitre côté passager qui remontait par acoups. récemment, lors du débranchement de ma batterie, mon garagiste a reprogrammé les lèves vitres et ça marche de nouveau parfaitement. Il n'a rien démonté.

Bonsoir. stp lis mes réponses integralement. La solution est là. Bonne soirée.

Bonjour, J'ai le même problème, après avoir nettoyé les cosses, la vitre descend mais refuse de remonter...

Bonsoir, Et démonter un panneau de porte, Appolo12 .. c'est facile ou on risque de casser quelques ergots.

Je pense plutôt à un joint un peu serré (facile à vérifier : s'il pleut et que la vitre est essuyé, effort de joint trop important!). En effet, le courant est assez faible puisque pas de cadre, ce qui a obligé Alfa a mettre un short drop (Courte descente de la vitre quant on ouvre la vitre pour éviter d'arracher le joint). Cela génère des milliers de petits déplacements qui mis bout à bout, rendent folle l'électronique de l'anti-pincement, ce qui explique ces remontées par saccades.= Réinitialiser (descendre vitre basse et reste 5 à 6 secondes appuyé sur le bouton) et/ou mettre du silicone sur le joint de vitre.

c'est surprenant, j'ai également un problème de lève vitre côté passager. Quand je remonte la vitre, ça s'arrête et je suis obligé de le faire en plusieurs fois. Je pense que c'est effectivement un problème d'intensité comme le dit appolo 12 avec des cosses trop sous dimensionnées, d'ailleurs ça se passe à la remontée, quand il y a plus d'effort, donc plus d'intensité, pas à la descente .

Bonjour, parfois, un simple reset en position basse du lève-vitre suffit. Rester appuyer 5 secondes en position basse, puis remonter la vitre. Si ça remonte pas en une seule fois ou redescend à la fin, recommencer. C'est que le mécanisme a du mal à trouver son point haut. Car il y a sans doute un anti-pincement. Moi, ça revient tous les 2 mois environ coté conducteur, jamais coté passager. Le moteur de lève-vitre ne craint pas grand chose, le Cdc est de 30000 manœuvres et il est de bonne qualité.

merci Apollo 12 je viens de faire la manip la connectique était bien brûler j'ai nettoyé et la viTre re fonctionne a nouveau un grand merci à vous j'ai quelques photos mais je sais pas comment les poster

je teste cela dessuite vous tien informer dans les heurs a venir merci

Oui, après il juste reseter. Pas de computer, pas de valise. (juste rester presser le bouton interrupteur de portière pendant 4-5 secondes). position HAUT ou position BAS. C'est tout. Tiens moi au courant.

Oui, après il juste reseter. Pas de computer, pas de valise. (juste rester presser le bouton interrupteur de portière pendant 4-5 secondes). position HAUT ou position BAS. C'est tout. Tiens moi au courant.

bonjour, le même problème sur mon alfa gt 1.9 gtd16v de 08/11/2004 ma vitre coté passager est bloquée comment faire pour la débloquer j ai démonté le boitier de commande coté chauffeur et déconnecté les fiches et je me suis aperçu qu'il y a de la graisse à l intérieur ?? pk je c pas merci pour votre aide et conseil

As tu débranché la batterie, si oui il suffit de réinitialiser le moteur du lève vitre. Mais bon, j ai la conviction que c est autre chose ton problème, pourquoi ton problème car g le même. Peut être faut il remplacer ton moteur, apparemment assez fréquent chez alfa, environ +- 400 €, chez alfa. Un petit conseil, inscrit ton nom sur le site gtp, il est terrible. Il y a plein d sautes pour nos alfa, même un tuto pour le remplacement du moteur lève vitre. A la prochaine, tiens moi au courant..

Bonjour. ma vitre électrique s'est bloquée subitement. Elle s'est débloquée toute seule trois jours plus tard. D'après mon garagiste. C'est une reprogrammation ou ça passe tout seul.