Bonjour, j'ai une GT 1.9 achetée neuve en 2006, 20 ans donc, elle a aujourd'hui 130.000 km, j'en suis très satisfait et ne la changerais pour rien au monde :). Ces deux dernières années j'ai eu plusieurs petits problèmes, notamment le lève-vitre conducteur dont les pièces neuves ne sont plus disponibles (j'ai galéré pour en trouver d'occasion) et le cuir des portières qui se décolle. Comme les précédents contributeurs, je souligne la vérification de la distribution et de la vanne EGR en ajoutant le débitmètre et la régularité des vidanges. La valise de diagnostic de votre garagiste vous en dira probablement plus.

Je possède un coupé GTD depuis 16 ans, totalisant 130 000 km, c'est un véhicule fiable et très agréable à conduire.

Il faut cependant veiller à changer la courroie de distribution et la pompe à eau tous les 80 ou 90 000 km ou tous les 5 ans (le premier des deux termes) afin d'éviter des problèmes moteurs beaucoup plus onéreux.

Le train avant est un peu fragile, mais personnellement je n'ai jamais eu de problèmes.

Un entretien régulier chez un bon garagiste est un gage de longévité.

Personnellement je suis très satisfait de cette voiture que j'ai achetée neuve.

Bonjour Hans,

j'ai eu une GT 1.9jtd durant 14 ans, achetée seconde main à 58000km état irréprochable.

Comme toute voiture je dirais tout dépend à quel kilométrage vous compte en faire acquisition.

globalement c'est une voiture fiable, très confortable et agréable à conduire. Elle tient parfaitement la route avec sa géométrie du train avant. Cela a aussi pour conséquence que les triangles supérieurs sont à remplacer tous les deux à trois ans (pas dangereux en soi mais direction moins précise en virage appuyé, grincements et compensation avec l'usure intérieure des pneux).

attention à l'encrassement EGR et turbo suivant le kilométrage. Apres mon achat je n'ai pas eu de réparation avant la cinquième année sauf un egr encrassée prise en charge par la garantie Alfa.

vérifiez bien la dernière distribution complète (distribution ET accessoire ET pompe à eau). Tous les 120 000km ou 5 ans sur ce moteur. Si on peut échanger plus longuement en privé je pourrai aussi vous conseiller plus spécifiquement suivant son kilométrage. Je connais tres bien ce modèle. Coup de cœur et raison peuvent tout à fait se concilier. Voiture que j'ai adorée.

bien cordialement

bonjour j'en possede une et la je suis sur projet d'achat d'une 159, regarder si il y as facture de la distribution , voir embrayage volant bimasse , les triangle de suspension en passant sur les dos d'ane (grincement bruit de sommier) , le train avant et arriere si deregle consommation de pneu et train tres fragile , il y a eu des probleme avec le leve vitre conduscteur et l'electronique du verrouillage centralise , voir aussi usure du souflet du faisceau electrique arriere jonction articulation caisse /hayon si soufflet deteriore risque de sectionner faisceau electrique des feux stop , voila je partage mon vecu ,sur la mienne levernis de la peinture s'ecaille mais c'est un modele 2007 voila , je vous conseille d'etre rigoureux dans l'examen de cette voiture cela evitera les tracas futurs