Bonjour,

il faut avant tout gérer l'adhérence, ce qui veut dire : accélérer progressivement et continuellement ( pas d'à-coup) ; éviter au maximum de freiner (utiliser le frein moteur).

il faut également anticiper les actions des autres : freinage des autres conducteurs devant, proximité des autres conducteurs derrière (alerter avec les warning par ex).

Petite astuce en cas de dérapage : "la direction que prend la voiture est celle de notre regard" (la voiture va là où nous regardons).

Mettre le mode All-Weather sur le dna. Rouler tranquillement. Éviter les grosses accélérations et même utiliser la 2nde plutôt que la 1ere pour avoir plus de couple . Le plus important est surtout d'avoir des pneus adaptés. Moi j'avais des pneus hiver sur la mito et je n'ai jamais eu aucun souci par temps de neige.