Bonjour, j'ai retenu la LOA car nous sommes sur une technologie récente et nous sommes dans l'incertitude sur la durée de vie de la batterie. Enfin, je vous rejoins en cas d'achat de ne pas maitriser le prix de revente. Sur le prix de l'électricité, il ne peut qu'augmenter tout comme celui du carburant. Au moins, elle est d'origine française. Concernant la conduite d'une voiture électrique, c'est un grand plaisir. Il ne faut pas se rater sur l'autonomie surtout pour les trajets sur autoroute.

Je charge ma voiture avec mes panneaux solaires (surtout de mars à octobre certes) et cela est très efficace énergétiquement et en terme d'investissement. Avec les prochaines voitures comme les R5, qui permettent de stocker l'énergie puis de la rendre à la maison ou à la grille, c'est encore mieux.

Sinon le tarif tempo d'EDF couplé à une bonne plannification de la borne de recharge permettent une optimisation drastique des coûts. Par ailleurs, vu la situation géopolitique, je ne suis pas sur que le pétrole monte moins vite que le coute du kwh.

Bonjour

Il me semble qu'audi ne pratique la LLD sur ses véhicules électriques ( du moins c'était le cas lors de l'acquisition de la mienne).

L'électricité a certes augmenté mais cela reste toujours plus avantageux que le carburant. Après tout dépend l'utilisation que vous allez en faire et le lieu de recharge que vous allez choisir (plus économique au domicile que sur station d'autoroute).

Les batteries sont garanties 8 ans ou 160 000km donc si vous le revendez avant vous aurez moins de dévaluation du véhicule. Dans un premier temps essayez un VE pour voir si ça vous convient.

Bonjour. Effectivement vous perdrez moins en LOA avec de plus la possibilité de la rendre après 1 an. Par contre même si le véhicule est très abouti le prix du KW risque d'augmenter prochainement et sur des petits parcours le thermique reviendra moins cher. Cdlt

Je ne peux rien faire pour vous. Au prix actuel de l'essence, vous serez très gagnante en achetant une voiture électrique