Quand on le désactive il ne faut pas repousser le levier à fond sinon on remet tout à zéro. Il faut le repousser à moitié seulement il y a un petit point dur pour limiter sa course.

Bonjour, disons que je suis un peu déçu par ses reprises. Pour que la voiture reparte franchement il faut tomber en 3ième. On peut dire que la puissance est linéaire mais elle y est. Passé ce petit temps de réaction après ça monte vite Disons que je sors d'une Mercedes coupé sport classe C qui avait pourtant les mêmes caractéristiques sur le papier en terme de puissance et de couple mais avec une cylindrée supérieure qui me donnait des reprises nettement supérieures. Mis à part ce petit détail rien à dire. ( 2 ans et 30 000 km)

Bonjour je profite que vous possédiez un TDI 150, pour vous demander si la puissance n'est pas un peu juste?, car j'ai un TDI177 que je vais renouveller et hésite entre les 2 merci 2 ans 60000km et je n'ai jamais eu de soucis