Oui, mais dans mon cas, le contact du capot moteur était défectueux, donc le mmi ne prenais pas en compte l' huile rajoutée, et aucun moyen de savoir réellement la quantité d' huile dans le moteur. :-(((
Donc la voiture a été transportée chez Audi qui a utilisé une jauge physique et ainsi voir qu' il y avait un litre d' huile en trop.
Audi a aussi expliqué que ce problème était connu, et qu' une demande de prise en charge de la réparation par l' usine serait faite malgré la garantie qui était dépassée.
Pour info, il n y a plus de jauge, mais le tube est bien là, avec un bouchon. Donc une jauge à 25Euros provenant d' un autre moteur VW ou Audi 2l TDI fait très bien l' affaire. Selon le chef d' atelier.