Bonjour, non pas normal, j'ai eu la même chose sur le mien, il s'agit d'un pb pistons/segmentations. sauf si pb au niveau de la vidange? 1) voir votre concessionnaire, il doit faire le plein d'huile, la peser et ensuite vous revenez soit au bout de 1000 km soit lorsque le voyant s'affiche en fonction; 2) indiquez à votre concessionnaire que vous avez fait des recherches sur internet, que vous avez lu que le pb était connu chez AUDI et que vous demandez une prise en charge des réparations il vous faudra peut être faire un courrier en recommandé 3) AUDI doit prendre en charge les pièces à 100% et 80% de la MO au mini cdlt jm

Bonjour, j'ai un Q5 de 2013 avec 30000 kms et pour l'instant entre 2 vidange je n'ai jamais fait de complément

j'ai rencontré ce pb sur la mienne neuve. en fait il y avait trop d'huile et il était important d'en enlever.

Bonjour je confirme les commentaires de Integral21 j'ai eu le même problème avec mon premier Q5, le problème des pistons/segments est bien connu par Audi sur ce 2.0TFSI. Good luck!!!

le pb d'huile n'est valable que pour les TFSI et pas sur tous les moteurs pour certains rien à signaler en ce qui me concerne TFSI de 2011, 60000 km segmentation refaite je rajoutais 1l d'huile tous les 2000km (réponse AUDI: norme constructeur) ensuite 1l pour 1000km (réponse AUDI :ok pb)

si la vidange a été bien faites , il y a gros problème , consommation d'huile problème moteur connue chez audi soyez ferme faites diagnostiquer votre véhicule avant d'aller chez audi