Bonjour Yaël,

Comme déjà indiqué précédemment, regarder si une ampoule n'est pas grillée. Si ce n'est pas le cas et comme indiqué, regarder au niveau de la platine et des connecteurs. Sur ma 316i de 2002, le contact de masse dans le connecteur avait littéralement fondu en raison d'un amorçage en le contact femelle et le mâle (et ce uniquement sur la masse). Je me suis débrouillé pour retrouver un point de masse sur la platine puis refait la jonction entre ce nouveau point et le fil de masse qui arrive avec les autres sur le fameux connecteur. Ce n'est pas compliqué mais il faut être méticuleux pour bien isolé la masse car avec les vibrations, il ne faudrait pas créer un cours circuit et mettre le feux à la voiture.

Bon dépannage et bonne fin de journée.

Florian

Vérifie tes connectiques et ta platine qui peuvent être oxydé et donc faire un faux contact

Bonjour , essaie de permuter tes connecteurs de clignotants de façon à repérer le connecteur défectueux et change le , mais d'abord contrôle l' ampoule du clignotant défectueux on sait jamais ça peut venir de là

Bonjour, ça ressemble à une ampoule grillée quelque part