Bonjour

je te conseille de vérifier s'il n'y a aucune fuites s'il n'y pas de jeu au niveau de la fourche en freinant du frein avant en donnant des petits à coups puis roule en lâchant le guidon si le guidon tire d'un côté ou tremble c'est que la fourche a peut être été touché ou il se peut que tu as besoin d'un équilibrage des roues

(sauf si tu as un top case c'est souvent normal que le guidon tremble)

si tu as un doute va voir un pro

Salut, pour ma part la seule fois où j'ai eu un accident il y a eu un choc donc visuellement obliger d'aller au garage. Choc sur la jante (ce qui maintient la roue (je ne pense pas que c'est la jante) et pneu crevé...

S'il n'y a pas de fuite Ni aucune déformation sur ce qui englobe la roue et que ta pression ne bouge pas sur 24h alors c'est que ton bolide et safe...

???

Bonjour, je pense que déjà en hiver il n'est pas raisonnable de rouler avec un deux-roues et du moment il y a eu une chute, il est préférable de la faire montrer à un professionnel

Bonjour ce qui me semble important c'est surtout de vérifier régulièrement la pressions des pneus

Bonjour déjà si tu va bien que tu constate visuellement que tout à l air ok c est que ça va .

Si quand tu roule et aussi au freinage tu ne sens pas de changement après la chute

Rien ne sert je pense d allez chez le garagiste .

Sauf si il y a des carénages d abîmé.

Après une chute il t à toujours un petit stress de reprendre la route mais ça va allez tu risque d être plus vigilant et dans quelques jours tu n y pensera même plus .

Bon ride