Bonjour, de mon point de vue oui. La i3 a intégré certaines évolutions technologiques au cours de son cycle de vie, notamment au niveau de la batterie. La version 120Ah est somme toute assez moderne et offre une autonomie réelle entre 250 et 300km en fonction principalement de la température extérieure. L'efficacité globale se situe autour de 12-14kWh/100km, ce qui est très correct. L'avantage de son âge, c'est que la plateforme a démontré sa bonne fiabilité.
En réalité, aujourd'hui la i3 s'adresse principalement à ceux qui cherchent une i3 pour ce qu'elle est: un ovni technologique, la seule voiture de cette catégorie avec une structure en fibre de carbone, une voiture conçue à partir d'une feuille blanche pour minimiser son impact environnemental, tout en gardant des qualités dynamiques de premier rang, avec un habitacle et des matériaux qui n'ont pas grand chose à voir avec une 208. Si ces choses là vous intéressent alors c'est une bonne option.